Deel.ru logo
Нержавеющий крепеж, такелаж и дельные вещи. Тентовые кнопки и яхтенные сувениры. Заказ по каталогам. Курьерская доставка в Москву и по всей России прямо в руки.
Дельные вещи Нержавеющий такелаж Нержавеющий крепеж Заказ по каталогам OEM |20+|
Яхтенные веревочки Такелажные блоки Электрика Оснастка и аксессуары
Новинки по дате|по разделу Новости Акции и распродажи! |98| Яхтенный ликбез Справочник
Новый ассортимент яхтенных веревочек высшего качества LIROS. Стопора для веревок CLAMCLEAT на складе в полном ассортименте.
  -
Курсы к ветру и острые курсы

Ликбез матроса парусной яхты > Курсы к ветру: левентик, бейдевинд, галфинд, бакштаг, фордевинд
Ликбез матроса парусной яхты > Острый курс крутой бейдевинд
Ликбез матроса парусной яхты > Слишком острый курс к ветру
Курс – это то, под каким углом относительно ветра вы движитесь. В парусном деле существует курс относительно ветра – угол между направлением ветра и направлением движения судна, отсчитываемый от носа. В зависимости от величины этого угла курс относительно ветра может быть острым или полным.

Левентик (le vent) - положение относительно ветра, когда угол ветра около нуля. Поскольку парусное судно идти таким курсом не может, обычно говорят не «курс», а «положение левентик».

Галс – положение относительно ветра, когда угол ветра больше нуля. Стоя к носу яхты лицом (так как яхта управляется), нетрудно сообразить: тот борт, что у вас по правую руку – правый. И, наоборот, по левую руку – левый. Аналогично повторяют этот принцип и названия галсов. Рука ближайшая к борту (правая или левая), обычно ей мы держим шкоты, поможет определить каким галсом мы идем.
Просто запомнить: если гик лежит на правом борту – это левый галс. Если гик на левом борту – это правый галс.

Бейдевинд (bij de wind) - острый курс относительно ветра, когда ветер дует под углом от 0 до 80°. Может быть крутой бейдевинд (до 50°) и полный (от 50 до 80°).

Полными курсы считаются, когда ветер дует под углом близким к 90° или под тупым углом к направлению движения. К таким курсам относятся:
Галфвинд (halve wind), или полветра - ветер дует под углом от 80 до 100°.
Бакштаг (bakstag) - ветер дует под углом от 100 до 150° (крутой бакштаг) и от 150 до 170° (полный бакштаг).
Фордевинд - тот самый «попутный ветер», которого желают морякам, хотя в парусном спорте этот курс отнюдь не самый быстрый, как следовало бы ожидать. ветер дует в корму под углом от 170° одного борта до 170° другого борта. Слабый ветер на этом курсе практически не ощущается, так как скорость вымпельного ветра равна разности скорости истинного ветра и скорости встречного потока воздуха.

Увидеть направление ветра помогают:
- флюгарка (специальный флажок)
- вымпелы, флаги и другие развивающиеся полотна, в том числе и паруса.
- колдунчики (тонкая лента легкой ткани или нити, приспособленная на вантах)
- рябь на воде (ветер гонит небольшую волну на водной поверхности)
- деревья
- дым из труб на берегах и проходящих мимо судах




Рейтинг - яхты и катера

• Navigare necesse est, vivere non est necesse •

Наверх